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下面附上一則新聞讓大家了解時事
韓國瑜擬拉高湖水位滅蚊 陳時中：防疫要對症下藥 | 登革熱疫情發燒 | 生活 | 聯合新聞網
高雄市長韓國瑜日前宣布將在登革熱群聚疫情發生處附近的金獅湖拉高水位養魚吃蚊，引發各界不同看法。衛福部長陳時中今天在高醫參加台暢銷產品便宜團購灣醫學會舉辦的春季學術演講會前受訪，他說，高雄市以往在防疫上也常提出新想法，不過這還是要尊重專家意見，「防疫基本上要對症下藥」。陳時中說，今年外在形勢險峻，除了溫度升高、蚊子活動力變強，國外登革熱病省錢王精選優惠例數也是往年的3倍，境外移入數變多；他認為，高雄已連續3年疫情趨緩，民眾警覺性降低，「整頓環境、宣傳全民一起2018流行產品來做，才是最基本的扎根工作」。. } }); } 陳時中表示，目前才6月底，登革熱疫情應會延續到11月，且9月會最嚴重，防疫策略須採中長期計畫、按部就班，不要亂了手腳；其次要有效運用分配經費，一步一步走，「與其坐在家裡想，專家更有其學理根據和相關經驗，才能真正對症下藥」。陳時中說，高雄2014、2015年有過1萬4、1萬9的病例數，這麼大疫情都走過來了，現在國衛院蚊媒中心、海豹部隊都在高雄，不管抓蚊子、從空照分析蚊子出沒處下殺送禮都很有經驗，高市府也經驗豐富，疫情不會像過去那麼厲害，他對防疫體系有信心，「中央地方防疫是一體的，今天是高雄市，改天在哪裡有破口我們也不知道」，重點是分工做好，並按部就班、計畫防疫。衛福部長陳時中23日上午在高醫演講前，針對高雄登革熱疫情受訪表示，高市以往也常提出新想法，不過還是要尊重專家意見、對症下藥。記者蔡容喬／攝影 分享 facebook
全球瘋電動滑板車 交部擬限速納管 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
共享電動滑板車（e-scooter）近年在歐美城市盛行，新加坡、法國、德國及美國多州著手修法，台灣城鄉也陸續出現電動滑板車、平衡車等作為代步工具，近來更有多暢銷排行搶先看家國際共享電動滑板車廠商盼能進入台灣。交通部歷經一年研究，近來擬朝「低度管理」限速納管，騎上人行道、騎樓限速6公里，慢車道限速25公里，並授權地方政府畫定騎乘範圍，但因目前各界意見分歧，最快八月初步定案。根據現行道路交通管理處罰條例，這類電動滑板車、平衡車不能在車道、人行道騎乘，否則違者可處1200元至3超值推超實用600百元，只能在公園、校園等封閉區域行駛。不過隨著全球陸續出現電動滑板車遭撞、撞人等傷人事件，全球早已著手修法。. } }); } 其中，新加坡將共享電動滑板車視為解決民眾「最後一哩路」代步工具，法規最完整，要求登記、限速、限地使用。法國今年九月起則將禁止電動獨輪車、個人行動載具、懸浮滑板等騎上人行道，避免「行人被擠到牆邊」；德國新規則規定站立式滑板車，可在一般道路、腳踏車道行駛，限制14歲以上才能使用，但最高限速20公里。對此，交通部去年啟動「自行車及類似運具安全管理之研究」近來完成期末報告，建議朝「最低度管理」以因應世界趨勢，朝開放方向建議交通部，將慢車分為自行車、醫療輔具、電動載具三類，電動滑板車騎乘在人行道、騎樓須限速6公里，騎在慢車道限速25公里，並授權地方政府訂定管理辦法；另外，電動自行車則可能提高年齡限制為16歲。不過，專家學者、各地方政府意見分歧，是否限制年齡、戴安全帽、考照掛牌、限速限地等仍未拍板，學者認為台灣汽機車網路熱銷暢銷排行等混合車流過多，若開放公共空間騎乘，電動滑板車容易傷人也傷己。交通部表示，現行規範這類不屬於汽車、機車的電動載具，2004年曾參考國外禁止上路，包含公路、街道、巷弄、廣場、騎樓、人行道等都不行，只能在校園、公園等封閉區域騎乘，但因法規已上路10多年，隨著全球電動滑板車、平衡車等新興移動載具增加，將進一步檢討如何管理。淡江大學運管系副教授羅孝賢直言「台灣總是慢半拍」。他指出，電動滑板車比電動自行車輕巧，更可能透過改裝讓時速更快，可能傷人、也可能被傷，除了交通部應儘速訂定規範，確認滑板車是否可上路，「不可能因為政府禁止、它就不上路」。更應進一步檢視共享規範，以因應一旦共享業者進入台灣，不會重蹈覆轍當初Obike來台措手不及的窘境。以色列特拉維夫共享電動滑板車盛行，都市及海邊時常可見遊客騎乘。記者侯俐安／攝影 分享 facebook 以色列特拉維夫共享電動滑板車盛行，都市及海邊時常可見遊暢銷排行銷售排行榜客騎乘。記者侯俐安／攝影 分享 facebook 以色列特拉維夫共享電動滑板車盛行，都市及海邊時常可見遊客騎乘。記者侯俐安／攝影 分享 facebook 以色列特拉維夫共享電動滑板車盛行，都市及海邊時常可見遊客騎乘。記者侯俐安／攝影 分享 facebook 以色列特拉維夫共享電動滑板車盛行，都市及海邊時常可見遊客騎乘。記者侯俐安／攝影 分享 facebook
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